月日が経つのはあっという間、何やかんやしてる内に気がつけば、もう１２月 。結局はこのコーナーは『飛び飛びの不定期連載』となってしまった。てなこと で今回も何ヶ月ぶりかで記事を載せているのでよろしく。（余談：航空業界訓練 学生となると、ＪＡＬのマイレージバンクから脱会されてしまった。ん〜、でも その分、航空学生割引で日本の航空会社であれば、航空会社を限定せず国内線全 線で７０％ＯＦＦ、国際線でエコノミー利用で６０％ＯＦＦだからいいか？と思 っている今日この頃。）

５．【Ｎゲージの線路を組む！】

１）どのくらいのスペースが必要か？

Ｎゲージの最大の特徴は、本来の鉄道模型のＨＯゲージよりもスケールが約半 分になっていることです。例えば、ＨＯゲージは１／８０なので、４〜６両の平 均的な車両数を走らせようとすると２畳分くらいは、必要です。しかし、Ｎゲー ジは基本的に１／１５０ですので、その約半分の１畳で済むことになります。ま た、僕が以前製作したレイアウト（上図参照）は、１畳半に複線で走らせていま した。製作者によりますが、さらにもっと大きいレイアウトを作る人もいます。

２）どのような線路配置にするか？

レイアウトを作る上で一番の楽しみは線路配置です。また、それと同時にどの ようにすればいいか、かなり考えてしまうのも事実です。

まず走らせて鉄道模型を楽しむなら、前提条件は山手線のように１周できるこ とです。また普通に１周するのでは、楽しくないので上図のように立体交差を作 ってやることです。（駅から右に進むと線路が重なっています。そこが立体交差 です。）『複線の立体交差』という条件があると、うまくいけば立体交差部分で 車両が格好良く重なります。もちろん、これは僕からの意見なので、みなさんに よっては単線のローカル線を作りたいというならば、それでいいでしょう。

また、いきなり線路を組もうとすると、どこかで線路を流れる電流のトラブル などが生じるかもしれないので、最初は鉄道模型誌などで研究した方がいいでし ょう。

それでは皆さん。また数ヶ月後に(^_^;)

以上：乗車案内６番〜１２番までの黄色の△マークの前でお待ちください。
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